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HIGH RIGHT:無碳刷電動起子(海瑞特)

HIGH RIGHT:無碳刷電動起子(海瑞特),
產品特色

⚫ 高性能空心杯無碳刷馬達,具有極佳壽命與穩定性,且無碳粉溢出,適用於無塵室環境。

⚫ 低慣量、低耗電、低發熱,起子可長時間使用。

⚫ 霍爾感應式煞車、啟動開關,釋放扭力超精準、壽命相比傳統開關大幅提升。

⚫ 超耐磨離合器,扭力衰退低,輸出穩定,適用高科技精密產品。

⚫ 外觀雙料射出,防滑材質層次包覆,提升操作者舒適度。

霍爾感應開關 非接觸式磁場感應,降低機械磨損提高可靠性

隱藏式扭力指示燈 鎖付扭力到達時,指示燈人性化回饋 直覺式設計,有效降低人工監測負擔

正反轉切換開關 清晰簡易大圖像顯示正反轉

橡膠材質 層次貼合技術,降低扭力慣性所造成操作者的職業傷害

可制訂ESD防靜電

機種名稱 扭力輸出範圍kgf.cm 電源控制器 無載轉速
HR-BL06 0.5~6 HAR-60 700/1000RPM
HR-BL16 1~16 HAR-60 700/1000RPM
HR-BL20 2~20 HAR-60 700/1000RPM
HR-BL24 4~24 HAR-60 700/1000RPM
HR-BL12F 1~12 HAR-60 1400/2000RPM

HIGH RIGHT:無碳刷電動起子(海瑞特)

HIGH RIGHT:無碳刷電動起子(海瑞特)

HIGH RIGHT:無碳刷電動起子(海瑞特)

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智能伺服起子聯網方案

智能伺服起子聯網方案,

智能伺服起子聯網方案

遠端程式設計

  1. 遠端存取
  2. 遠程編輯
  3. 鎖付邏輯控制
  4. 確認系統訊息狀態
  5. 快速反應,節省設置時間
  6. 更好的工藝管理及程序控制

數據採集及分析

  1. 鎖付過程智能監控
  2. 鎖付資料自動上傳
  3. 鎖付數據可追朔
  4. 持續改善,提高生產效率
  5. 減少停機時間,提高生產良率

擴展功能

  1. 三色燈聲光報警
  2. 廠商MES系統對接(根據廠商系統定制)

 

智能伺服起子聯網方案

 

後台管理系統

後臺功能:

  1. 用戶權限
  2. 工廠模型設定
  3. 產品/機種管理
  4. 工藝參數管理
  5. 生產資料追溯

擴展功能:

  1. 廠商MES系統對接(根據廠商系統定制)

智能伺服起子聯網方案智能伺服起子聯網方案

智能伺服起子聯網方案

 

 

 

 

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智能伺服起子特點介紹

智能伺服起子特點介紹,

確保鎖付裝配品質

智能伺服起子特點介紹
高扭力精度
智能伺服起子特點介紹
角度監控&控制
智能伺服起子特點介紹
程序控制

 

 

 

 

 

 

  • 不同連接情況下,扭力輸出依然保持高一致性
  • 檢測常見鎖付錯誤, 如浮高,鎖斜,滑牙等
  • 能夠使所附工序嚴格按照工藝程序執行

更好的控制鎖付過程

持續改善鎖付良率

扭力控制&鎖付扭力監控
鎖付扭力控制
鎖付曲線分析

 

 

 

 

 

 

  • 創新而又獨特的鎖付策略
  • 智慧的裝配方法
  • 可提供鎖付過程分析和優化

高效率

多鎖付策略
多步驟鎖付
多鎖付程序

 

 

 

 

 

 

  • 簡化伺服起子設置
  • 在保證品質的情況下盡可能提高生產效率
  • 快速切換程序適用於柔性生產

扭力控制&鎖付扭力監控

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氣動起子常見問題及解決方案

氣動起子常見問題及解決方案,

五金工具中電動工具和氣動工具的工作效率比手動工具要高出很高,電動工具和氣動工具在工作能力、環境適用和經濟性方面有很大差別。在組裝類五金工具中,電動起子和氣動起子都各有優劣。

在同樣的輸出功率下,氣動螺絲刀比電動螺絲刀更小而輕,更適合長時間工作且不會發現發熱現象。氣動螺絲刀比電動螺絲刀耐水性更好,由於氣動螺絲刀可以使用內燃機氣泵,可以適應各種不良環境,環境適用能力較強。

但是在經濟適用性方面,氣動起子初期不及電動起子,因氣動起子初期投資需要建立空壓管路設備,但是長期適用在能源消耗與維護上成本叫電動起子低。氣動起子的維修更換成本較電動起子較低,那麼氣動起子有哪些常見問題呢?對應的解決方案又是什麼呢?

啟動問題匯總:

  1. 給氣動起子插上氣管就會啟動。需要檢查油封是否脫落或者開關彈簧是否壞掉了。
  2. 氣動起子啟動不轉。需要檢查轉子是否卡死,剎車是否鬆脫,撞針是否磨損,軸襯是否過短。
  3. 氣動起子零件無問題,卻不轉動。檢查馬達與離合器的間距,加墊片。
  4. 氣動起子彎頭部分不轉。檢查彎頭里面螺絲是否鬆脫,有無異物卡住。
  5. 氣動起子正反開關轉不動。把氣閥板上面的彈簧彈力壓縮,若氣閥板生鏽,用砂紙磨氣閥板

 

轉速異常問匯總:

  1. 槍型氣動起子正反轉速不一樣。檢查排氣是否順暢。
  2. 氣動起子連跳。                                                                                                                                                                                                                        原因:(1)剎車六角軸內彈簧過緊。                                                                                                                                                                                                      (2)跳脫鋼珠孔內有毛刺,用磨刀磨去毛刺。                                                                                                                                                                        (3)剎車彈簧彈力減小,把彈簧拉伸一點或更換。                                                                                                                                                                (4)離合器內部零件磨損壞掉,更換零件。                                                                                                                                                                            (5)氣源起亞過低,加大氣壓。                                                                                                                                                                                                 (6)頂針過長,磨去一點。
  3. 氣動起子轉動時自動跳脫。                                                                                                                                                                                                    原因:(1)軸襯過長,磨去一部分。                                                                                                                                                                                                      (2)撞套彈簧彈力減小,需拉伸一點。
  4. 氣動起子大扭力剎車剎不動,不跳脫                                                                                                                                                                                  原因:(1)撞套磨損。                                                                                                                                                                                                                              (2)會氣閥板磨損。
  5. 氣動起子運轉時連跳,但用力下壓就正常                                                                                                                                                                              原因:(1)起子頭帽彈簧,撞套彈簧彈力減小,把彈簧拉伸長一點。                                                                                                                                            (2)頂針過端。                                                                                                                                                                                                                              (3)幢套磨損。                                                                                                                                                                                                                              (4)上離合器頭磨損。                                                                                                                                                                                                                  (5)鋼珠孔有毛刺。

氣動起子無力問題原因匯總:

  1. 氣壓不足對最小規格的5H氣動起子來說,要求使用時氣壓能保持在6-6.5kg/cm之間,氣動螺絲刀才能正常工作。
  2. 超規格使用5H的氣動起子的鎖螺絲能力是M4-M5,8H的氣動起子最適合鎖M6螺絲,鎖螺絲能力是M6-M8。不適宜超規格。
  3. 耗材磨損掉了,需要更換葉片、軸承等耗材,才能恢復力度。
  4. 打擊結構損壞,需要更換錘塊、主軸、凸輪等打擊結構。

以上就是氣動起子常見的問題和解決方案,希望能夠對你有幫助。

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起子頭規格確認三部曲

起子頭規格確認三部曲,

現在電子信息產業發展迅速,電子產品更新換代,裝配工具也要及時匹配更新,經常有新客戶諮詢我們,搞不清楚起子頭規格,有時給我們下單也是錯誤的寫法,小編這裡給大家普及一下起子頭規格是如何確認的。以國際標準的十字起子頭為例。

提示:

F端:表示起子頭尾部的直徑

L:表示起子頭的總長度

d:表示起子頭前端縮小的直徑

e:表示起子頭前端縮小的長度

E端:表示起子頭的頭部型號

(常用頭型:十字頭/PH型,一字頭/S型,梅花頭/T型,內六角頭/H型,三角頭/TR型;

不常用頭型:四角頭/SR型,米字頭/PD型,眼睛頭/HS型,風車頭/TW型,Y型及套筒)

第一步:

若已有電動起子(電動螺絲刀),需要購買合適的起子頭,請測量你現有的起子頭尾部直徑(F端);如果沒有起子頭,可以測量電動起子(電動螺絲刀)接口直徑,接口直徑即所匹配起子頭尾部的直徑,安放在電動螺絲刀頭部的規格有φ4(4mm)、φ5(5mm)此兩種尾部為圓形,還有SH5(5mm)、SH1/4(6.35mm)這兩種是尾部為正六邊形的。

第二步:

測量起子頭尾部到頭部的總長度L,或者您需要的總長度L;如果整支起子頭不是統一直徑的,請測量起子頭前端縮小的長度e,同時測量起子頭前端縮小的直徑d;

第三步:

測量起子頭頭部規格E,p代表尖度,數字越小越尖(有00、0、1、2),如果沒有起子頭,可以根據螺絲槽槽型測量螺絲槽長度,常用螺絲槽槽型方便測量,比如一字、十字;如果是特殊槽型或不好測量的,比如蘋果手機專用的螺絲,可以將樣品寄給起子頭定製廠家,讓廠家幫助選型,按照您的要求嚴格製作。

最後:按照以上測出的結果。起子頭的規格可表示為:F*L*d*e*E 即尾部直徑*總長度*外圓直徑*外圓長度*頭部規格

健昌貿易友情提示:如果您不知如何確認起子頭規格,或者有特殊螺絲需要特殊定制起子頭,歡迎致電

起子頭使用注意事項

 

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起子頭使用注意事項

起子頭使用注意事項,

一、使用起子頭作業時,請盡量選擇扭力鑽或者電動螺絲批作業,當螺絲擰到一定程度時,扭力鑽或者電動螺絲批會自動打滑,從而有效的保護起子頭和螺絲不受損傷。

二、普通手電鑽、衝擊鑽也可以使用起子頭,但是由於電鑽本身不具有扭力保護的功能,不能自動保護起子頭的螺絲,因此使用者需要依靠經驗掌握電鑽工作轉速、時長、力度,否則,要麼損壞起子頭,要麼損傷螺絲

三、起子頭本身是低值易耗品,出現一定損傷也屬正常現象,但如果能夠正確合理的使用,會大大延長起子頭壽命,相反,如不能合理使用,則會快速損傷起子頭。

四、因此,從起子頭材質和起子頭型號規格的選擇以及使用過程中是否嚴格遵守操作規範這三個主要環節都要認真對待,這樣才能保證起子頭的使用壽命,提高企業生產效率,降低企業生產成本。

五、俗話說,好鋼用在刀刃上,起子頭這個與螺絲和螺絲刀直接接觸的工具一定要用高級別的鋼材才能在與螺絲的“對抗”中進退自如,既不傷螺絲,也不傷自己。考慮到價格和使用需要,S2合金鋼材質的起子頭能滿足絕大所數需要,當然,還有更好的K5鋼材,但是價格就高了許多了。對於規格型號,原來就有起子頭的可以按原來的規格型號購買。如不知如何挑選可參考起子頭規格確認三部曲

最後就是在日常工作使用時注意規範和保養了。插入電源並裝上起子頭,預先調整鎖緊螺絲所需扭力段的位置。手按開關壓板式起動,按扣板機拉向自已的方向,然後開關就會打開“ON”來啟動馬達運。開始操作鎖螺絲。當螺絲鎖付超出設定扭力時,離合器會自動打滑,起子頭停止轉動,作業完成。當手按開關壓板放開時,起子電源就關閉,馬達停止工作,如此重複操作可繼續使用。

以上就是起子頭使用需要注意的事項,希望能對您有幫助。

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CPK:製程能力指數的定義及計算公式

CPK,(Complex Process Capability index)說明

CPK:Complex Process Capability index 的縮寫,是現代企業用於表示制程能力的指標。
制程能力是過程性能的允許最大變化範圍與過程的正常偏差的比值。
制程能力研究在於確認這些特性符合規格的程度,以保證制程成品不符規格的不良率在要求的水準之上,作為制程持續改善的依據。
當我們的產品通過了GageR&R的測試之後,我們即可開始Cpk值的測試。 CPK值越大表示品質越佳。
CPK=min((X-LSL/3s),(USL-X/3s)) Cpk——過程能力指數 CPK= Min[ (USL- Mu)/3s, (Mu – LSL)/3s]
Cpk,應用講議
  1.  Cpk的中文定義為:制程能力指數,是某個工程或制程水準的量化反應,也是工程評估的一類指標。
  2.  同Cpk息息相關的兩個參數:Ca , Cp. Ca: 制程準確度。 Cp: 制程精密度。
  3.  Cpk, Ca, Cp三者的關係: Cpk = Cp * ( 1 – |Ca|),Cpk是Ca及Cp兩者的中和反應,Ca反應的是位置關係(集中趨勢),Cp反應的是散佈關係(離散趨勢)
  4. 當選擇制程站別Cpk來作管控時,應以成本做考量的首要因素,還有是其品質特性對後制程的影響度。
  5. 計算取樣資料至少應有20~25組資料,方具有一定代表性。
  6. 計算Cpk除收集取樣資料外,還應知曉該品質特性的規格上下限(USL,LSL),才可順利計算其值。
  7. 首先可用Excel的「STDEV」函數自動計算所取樣資料的標準差(σ),再計算出規格公差(T),及規格中心值(u). 規格公差=規格上限-規格下限;規格中心值=(規格上限+規格下限)/2;
  8. 依據公式:Ca=(X-U)/(T/2) , 計算出制程準確度:Ca值
  9. 依據公式:Cp =T/6 , 計算出制程精密度:Cp值
  10. 依據公式:Cpk=Cp(1-| Ca|) , 計算出制程能力指數:Cpk值
  11. Cpk的評級標準:(可據此標準對計算出之制程能力指數做相應對策)
  • A++級 Cpk≥2.0 特優 可考慮成本的降低
  • A+ 級 2.0 > Cpk ≥ 1.67 優 應當保持之
  • A 級 1.67 > Cpk ≥ 1.33 良 能 力良好,狀態穩定,但應盡力提升為A+級
  • B 級 1.33 > Cpk ≥ 1.0 一般 狀態一般,制程因素稍有變異即有產生不良的危險,應利用各種資源及方法將其提升為 A級
  • C 級 1.0 > Cpk ≥ 0.67 差 制程不良較多, 必須提升其能力
  • D 級 0.67 > Cpk 不可接受 其能力太差,應考慮重新整改設計制程

 

CPK:capablity of production index 制程能力,主要考察的是長期的製造能力,至少要大於1.33才代表有穩定的製造能力,最好大於1.66; FAI:first article inspection 首件檢驗。 一般用於零件開發承認的報告中,主要考量尺寸是否符合客戶要求,是OK,還是alert,還是reject. CP: capablity of precision 精確能力。 一般和CPK一起綜合考量製造能力,只是說CPK側重在長期穩定的製造能力,而CP偏重在製造的精確度。

CPK、PPK

CPK是Complex Process Capability index 的縮寫,是現代企業用於表示制程能力的指標。 制程能力強才可能生產出品質、可靠性高的產品。 而PPK是SPC中控制圖中用來計算工序能力或叫過程能力的指數,是指考慮過程有偏差時,樣本資料的過程性能。

CPK與PPK的區別:

  1. CPK 主要是子組間的變差產生,所以資料要分組,也就是說,采值是進行分組,涉及到子組,子組容量,采值頻次等。 它針對的是一個長期的過程。 做CPK時,過程要求受控。
  2. PPK是整體變差的影響,它不考慮采值的過程,可以連續采值也可以間斷采值。
  3. PPK的評價過程是穩定過程,PPK可以不是穩定的過程;CPK的樣本容量是30~50,PPK的樣本容量是大於或等於100;CPK評價的是單批(幾小時 或幾天),PPK評價的是多批(幾周或幾個月)。 CPK=1.33(1.5的偏離)是4σ的水準,合格率達到99.379%。 根據PPAP手冊在汽車行業 量產階段CPK的接受準則是≥1.67。 但≥1.33表示目前尚可接受,需要改進 。
  4. CPK—過程能力指數(短期的)
  5. PPK—過程性能指數(長期的 )
  6. PPK,是進入大批量生產前,對小批生產的能力評價,一般要求≥1.67;而CPK,是進入大批量生產後,為保證批量生產下的產品的品質狀況不至於下 降,且為保證與小批生產具有同樣的控制能力,所進行的生產能力的評價, 一般要求≥1.33;一般來說,CPK需要借助PPK的控制界限來作控制。
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電動起子保養及簡易故障排除

電動起子保養及簡易故障排除,

保養建議:

  1. 電動起子每日正常使用8小時鎖7200顆螺絲為最佳使用狀態,但需視實際使用狀況而有所不同,如被鎖物為自攻牙螺絲被鎖螺絲長度、鎖付頻率均為變因。
  2. 如電動起子最高扭力範圍為10公斤,建議最佳使用範圍為9公斤以下,以延長使用壽命。
  3. 當電動起子使用工作時數到達1400個小時,或每日8個小時操作半年時要做機身內部檢測保養及清理,檢測電動起子線路                          更換齒輪組油,檢查開關功能等,以延長電動起子的使用壽命、扭力精準度及安全性。
  4. 開關使用壽命為操作按的次數而不是鎖螺絲數量。如果使用者的習慣不良,於每顆螺絲鎖定後以啟動2次以確認鎖緊,則反推開關壽命相應會減半。

 

簡易故障排除:

起子不轉動:

  • 電源供應器無輸出:
  1. 檢查輸出端子針號NO.1(-)、NO.4(+)間有無30VDC若無則請更換新品
  2. 檢查5P連接線是否斷路,按住開關並扭動電源線,若在某角度不轉時,請更換新電源線。
  3. 檢查正反轉開關功能,當按下押扣板聽不到“喀”聲時,表示開關已失去功能。
  •  起子運轉不順:
  1. 電源供應器內附保護迴路,通電3-5秒後,方能穩定供電。
  2. 若正轉啟動時馬達僅瞬間轉動,可嘗試反轉或轉動起子頭90度,再正轉啟動。
  3. 起子頭容易脫落或有晃動現象:起子頭是否與附屬品之規格相同,起子頭是否順著主軸兩側導溝插入套牢起子頭容易晃動,請取出起子頭旋轉180度後,重新插入即可。
  • 達到預設扭力值時,起子不會自動停止:
  1. 扭力設定太高,造成螺絲滑牙,致使離合器不會跳脫,請將扭力設定值降低至適當值。起子馬達扭力不足造成離合器無法脫離,請更換較大馬力之扭力起子。
  2. 起子頭尖端尺寸與螺絲頭凹槽尺寸不合造成打滑,請更換合適之起子頭。
  3. 煞車迴路故障或煞車開關移位(本項請由技術人員處理)。
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電動起子使用須知

電動起子使用須知,

  • 當更換電動螺絲起子頭時應先確定正反開關在“OFF”的位置,切將電源插頭拔離插座。
  • 操作前,先確認被鎖物已被強制固定後操作,避免鎖螺絲時帶動被鎖物旋轉而導致人員傷害。
  • 本體固定:使用時應將起子懸掛或以支臂架固定,以避免手臂傷害或起子被搖晃碰撞、拉扯所造成的外殼破裂或電源線斷裂。
  • 扭力設定:旋轉扭力調整環來設定起子的扭力:順時針旋轉為扭力增大,逆時針旋轉為扭力減小。                                                                    注意:刻度環上的刻度值僅供設定記錄用,並不代表輸出扭力值,正確的輸出扭力值必須藉由扭力測試機反複測試而得;起子應避免在定格扭力下長期操作。
  • 當正轉鎖螺絲時,扭力達到預設扭力值時離合器裝置即自動跳脫,此時即使不放開押扣板或放鬆下壓力量,馬達電源也會自動被切斷。注意:鎖付過程中,請緊握起子,以避免因離合器跳脫瞬間將起子向上反彈而使起子頭脫離螺絲頭凹槽,造成螺絲頭凹槽的破壞。
  • 退螺絲時若在同一扭力無法退出,請將扭力值調高,等退出螺絲後再還原原來設定位置。
  • 過載操作:若發現握把溫度急速上升或轉速急速下降,即表示起子在過載下操作。
  • 頻率:本機額定斷續運行時間為0.8/3.2秒(NO/OFF),以避免造成過熱而損壞馬達。
  • 無論何時,只要不使用電動螺絲起子,均應將正反開關置於“OFF”位置。